有一定年代且数量稀少的捷豹XJR9与XJR12戴通纳冠军车型,与欧洲参加WSC系列赛、使用丝卡香烟白紫色拉花的车型不同,在北美的车型使用了嘉实多赞助的白绿色拉花,分别于1988、1990年获得戴通纳24小时的胜利。